1

6月6日，小鹏官方宣布，林志颖成为小鹏G6“品牌智友”。

宣传视频中，林志颖身穿带有小鹏logo的赛车服，在赛道上驾驶小鹏即将预售的轿跑SUV“G6”。小鹏汽车董事长何小鹏则在微博上表示，林志颖试驾的反馈给了他很大的信心。

 

众所周知，去年7月，林志颖在驾驶特斯拉时撞上路中央的汽车分隔岛，导致颜面骨折、肩膀肱骨粉碎性骨折。他所驾驶的特斯拉在碰撞后起火，车的前半部分被烧为灰烬。

如今小鹏面临的局面，请代言人倒不像是挑衅之举，更像是最后关头的奋力一搏。

 

01

G6，小鹏最后的希望

 

小鹏G6发布在即，林志颖官宣成为代言人，宣传片里他颜值已久，驾驶着这里有高速奔驰的赛道上。

 

2022年7月，林志颖开着一辆特斯拉因不明原因撞向桥墩，车辆爆炸起火，网络间热议不断，有媒体报道他本人曾经至少小购入过三辆特斯拉。如今，车祸后不到一年，林志颖和小鹏走到了一起，林志颖希望借小鹏重回公众视野，而此前低迷的小鹏也希望见林志颖和G6打一场翻身仗。

 

小鹏汽车今年的日子过得实在不算红火。今年一季度，小鹏汽车共交付1.82万辆车，根据2023年的一季度财报，小鹏今年前三月总营收40.3亿元，同比下降45.9%。同时，亏损也在持续扩大，达23.4亿元，比去年同期的净亏损17亿又增大了37.4%。整体毛利率下滑10.5%，仅为1.7%，汽车销售毛利率则变成了负数，为-2.5%。这意味着，现代小鹏汽车真的是卖一辆亏一两了，为了挽救局面，今年一月底，小鹏汽车CEO何小鹏请来了车圈铁娘子王凤英坐镇G6，被认为是王凤英加盟小鹏后的一次真正的大考。

 

G6预售价格22万， 这就是小鹏的背水一战，而且对手还是特斯拉，多年来，小鹏跟特斯拉的明争暗斗那早就是圈内公开的秘密了。第一代的G3和model X同款的 内饰风格，尤其是面前巨大的前挡风玻璃，还有传的沸沸扬扬的代码门、动画广告在到现在最新款的G6全面对标modely，你有AP我就有NGP，双方在智能驾驶上的是你死我活。

 

如今，林志颖代言小鹏能拯救小鹏吗？

 

02

明星代言、小鹏的改变不止于此

 

 

林志颖当时出车祸开的什么车？相信大家都知道。

 

转头直接代言小鹏，所有人都傻了，林志颖这是变心了吗？从爆料的G6漫画中有网友发现林志颖墨镜当中反射出来的方向盘是特斯拉的，有没有一种可能是小鹏根本就是不小心，或者说故意没有P的呢，是故意的还是不小心？

 

请一位明星代言人，未必能够改善什么，但这让人看到小鹏重新在营销上发力，属于一个改变的信号。

小鹏的改变不止于此。

 

造车新势力“蔚小理”是三强，其中蔚来和理想走高端，小鹏相对亲民。但是，销量却是小鹏垫底，现在明显掉队。

 

去年10月，小鹏内部就开启了大刀阔斧的组织架构调整，成立战略、产品规划、技术规划、产销、OTA等五大委员会，建立E、F、H三个产品平台矩阵，每一个平台由一位矩阵经理统筹负责，形成全业务闭环。

 

2023年年初，小鹏汽车迎来了新总裁，长城老将王凤英加盟。对王凤英的加盟，何小鹏表示“期待她的加入能够给智能化和汽车的融合带来更多不一样的火花”，显示还是将逆袭的希望寄托在自动驾驶技术上。他认为，今后的五年是全自动驾驶汽车的五年，更远的十年是无人驾驶汽车的十年，小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。

 

但王凤英却给小鹏汽车带来了一地鸡毛的成绩。

被誉为“车圈铁娘子”的王凤英加盟小鹏汽车之后真的没给小鹏汽车带来实质性的改观，至少从一季度的小鹏汽车的表现来看，王凤英不仅没能带领小鹏汽车脱离泥潭，反而带领小鹏汽车迎来了至暗时刻！ 

一季度小鹏汽车一共才卖了18000多辆车，甚至都不如理想汽车单月的销量，毛利率为负，销量大幅下滑，接踵而来的就是在公布2023年第一季度的财报后，小鹏汽车的股价甚至大幅下跌了11%！利润没涨、销量没涨、股价没涨，所以说王凤英真的适合小鹏汽车吗？

虽然小鹏做出的改变，收效甚微，但种种迹象表明，曾经“仰望星空”、一头钻进飞机研究的何小鹏重新回到地面，他有意改变小鹏过去的积病。

 

03

结语

时间不等人，从去年9月末至今已过去近9个月，2023年的下半年要开始了，G6即将开售，小鹏的翻盘生死局，已经摆上前台。